隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,人們對離合器的需求越來越高,從提高離合器工作性能的角度出發(fā),傳統(tǒng)的控制形式正向自動控制的方向發(fā)展,因此,為了提高離合器的可靠性,延長離合器的使用壽命,以適應(yīng)發(fā)動機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。提高離合器傳遞扭矩和簡化操作的能力,已成為離合器的發(fā)展趨勢。離合器配件有哪些?
1、摩擦片
單片離合器由于其結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、散熱性好、維護(hù)和調(diào)節(jié)方便、驅(qū)動部件轉(zhuǎn)動慣量小,使用時可保證完全平穩(wěn)的分離,因此廣泛應(yīng)用于汽車和中小型卡車。
2、壓緊彈簧配置的選擇
離合器壓緊裝置可分為布簧式、中心彈簧式、斜彈簧式、膜片彈簧式等。膜片彈簧的主要特點(diǎn)是用膜片彈簧代替螺旋彈簧和分離杠桿。
3、分離杠桿
分離杠桿的作用是由膜片彈簧承擔(dān)的,其作用是克服離合器彈簧的推力并通過分離軸承移動壓盤,使壓盤和從動盤和從動盤和飛輪彼此分離;功率的傳輸被截斷。分離杠桿必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以承受重復(fù)的影響。
4、分離軸承
在彎曲應(yīng)力以上,分離軸承的功能是通過分離叉將分離軸承沿變速器前蓋的方向移動,從而推動中間P。隔膜彈簧在旋轉(zhuǎn)前的藝術(shù),使離合器可以分離。這種設(shè)計的分離是使用油封軸承,它可以密封軸承殼中的潤滑脂,使用不需要增加潤滑,相比于供油軸承需要增加。
5.離合器散熱通風(fēng)
過高的溫度會導(dǎo)致壓板變形、裂紋和裂紋,從而產(chǎn)生摩擦表面。溫度不太高,除了要求壓力板有足夠的質(zhì)量以保證足夠的熱容量,還需要散熱和通風(fēng)。離合器蓋和壓力機(jī)為風(fēng)機(jī)專用葉輪形狀,導(dǎo)向蓋安裝在離合器殼體中,膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)本身可以實(shí)現(xiàn)散熱通風(fēng),散熱效果好,因此無需額外安裝。